Lando Norris 在加拿大站因為右後輪懸吊瓦解退賽。經過調查後，邁凱倫車隊認為煞車系統過高的溫度，造成部件失效，因而起火。起火的區域沒有任何空氣流通，火焰無法熄滅，溫度超過碳纖維所能承受的，最後懸吊因而坍塌。
車隊定調這起事件為單一事件，與 Carlos Sainz Jr. 遭遇到的情況不同。Sainz 遇到的情形是安全帽面罩膠膜堵到煞車導管造成煞車過熱，進站移除膠膜後就回復正常了。
2019-06-18, 9:32 PM
作者： Adam Cooper
原文：https://www.motorsport.com/f1/news/norris-suspension-brakes-canada-mclaren/4477035/
第一時間報導雜感碎碎唸：
Norris 確信他沒有擦到牆，表示一開始是剎車出現異常，剎車距離增加到後來沒什麼作用，然後懸吊就著火了。邁凱倫官方還在調查。
Norris 很開心能跟 Verstappen 有近距離的 racing，說他本季還沒有什麼 wheel to wheel 的 racing 機會。可惜好事不長久，邁凱倫再次發揮。 ( 誤 )
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