8.14.2019

一枝筆

一枝筆
不寫字
畫的飛機飛不起

兩個夢
不攜手
盼的夢想擔不住

三位神
不能爭
彼的太陽是灼見

一雙眼
看不見
畫的飛機飛不起

8.08.2019

[F1 專欄] 2019 匈牙利大獎賽:正賽事項與數據

迷人的匈牙利大獎賽的相關數據,看看放暑假前有哪些人有了嶄新的開始,哪些人又處在陰影之下。

★ Lewis Hamilton 拿下了第七座匈牙利大獎賽冠軍,讓這個大獎賽與蒙特婁成為他生涯中最成功的分站冠軍紀錄,這個分站也是 2013 年他為賓士拿到的第一個大獎賽。在剩下四圈的時候,Hamilton 超越 Max Verstappen 的舉動,也代表是四場比賽以來第二度在最後四圈領先者的位置產生了變化。

★ Max Verstappen 初次站上匈牙利的頒獎臺,不過他並不是第一位在此站上頒獎臺的荷蘭人,而是他的父親 Jos 於1994 年在此先達成這個紀錄。在包括匈牙利這站的過去四場比賽,Verstappen 拿到了最多的積分,81 點。

★ Sebastian Vettel 連續第二場比賽在最後三圈內取得了頒獎臺的位置,2017 年在此他拿到冠軍,2018 拿到第二位,今年則是第三位,Vettel 以 61 秒落後給 Hamilton。法拉利隊友 Charles Leclerc 拿到第四,是沒被套圈的車輛中排名最高的。

★ 擊敗紅牛的 Pierre Gasly,Carlos Sainz 本季第二度以第五名完賽。這是他在 Hungaroring 賽道取得的最好成績,對邁凱倫車隊也是他們強力表現的延續,在最近五場比賽中有四場都以前八名內完賽。Lando Norris 本季第五度取得積分,拿下第九名。Gasly 拿到第六位,去年 2018 年他駕駛 Toro Rosso 賽車也是拿到一樣的成績。

★  Kimi Raikkonen 2005 年在這拿到冠軍,對他而言這不是最好的成績,不過第七名的成績也是自從 2010 年以來,Sauber 或 Alfa Romeo 車隊在匈牙利能取得的最佳成績。

★ Valtteri Bottas 的比賽結果與 Hamilton 形成對比,以第八名完賽,芬蘭車手只在匈牙利站上過頒獎臺一次,2017 年拿到第三名。最近 Bottas 的表現低迷,近兩場比賽只拿到 4 點積分。另一方面 Hamilton 已經連續 24 場比賽都拿到積分,是歷史上第三長的紀錄。

★  Haas 車隊的 Romain Grosjean 因為水壓問題退賽,這是 2019 年第三場唯一只有他退賽的比賽,也是他本季第六度的退賽。


2019-08-04
原文:https://www.formula1.com/en/latest/article.hungarian-grand-prix-race-stats-and-facts-2019.3FruqDDewpDikUOXlYxP8q.html

8.04.2019

[F1 專欄] 2019 匈牙利大獎賽:排位賽事項與數據

Max Verstappen 成為 F1 歷史上第一百位拿過桿位的不同車手,在競爭激烈的匈牙利大獎賽排位賽,荷蘭車手成功衝到最前方,前三名車手的差距在 0.2 秒以內。

★ 紅牛在現今的混合動力時期拿下他們第四個桿位,也是車隊自從 2011 年匈牙利大獎賽再度在匈牙利贏下桿位。但對本田而言這個成果更有值得慶祝的原因,上一次拿到桿位的本田動力車輛是在 2006 年的澳洲大獎賽,這也只是本田自從 1992 年起拿到的第三個桿位。

★ 在德國撞車退賽後,Valtteri Bottas 在匈牙利振作起來,把隊友 Lewis Hamilton 擠到頭排之外,Hamilton 第三位的起跑位置,也只是本季這位英國車手第三度在排位賽沒有進入前兩名中。不過 Bottas 明天需要打破厄運,在頭排起跑的 14 場比賽中,他只取得過一次勝利。

★ 儘管 Charles Leclerc 在頂級車隊中比賽的經驗還不到一季,2019 年他已經拿過兩次桿位了。練習賽的情況看起來這位摩納哥車手有挑戰第三次桿位的機會,但他的速度 ( 步調 ) 因為一次打滑之後就滑落了。年輕的 Leclerc 在排位賽狀態回升拿到第四位起跑位置,以 0.028 秒之差,連續五場賽事週末擊敗前冠軍隊友 Sebastian Vettel。

★ Lando Norris 的德國大獎賽賽事週末的經驗很不順利,但在此他扭轉局勢拿到第七位起跑,延續他令人驚艷的表現。這位新人車手現在已經在最近六場比賽中有五場都能在前八名起跑。隊友 Carlos Sainz 則從第八位起跑,這是邁凱倫本季第二度兩輛車排位賽都能在前八位之內。

★ 或許 2019 年 Haas 車隊的好表現不夠一致,但對 Romain Grosjean 來說似乎有能夠發揮之處,這位法國車手連續兩週都進到了 Q3 排位賽,儘管在此之前的五場比賽未能做到。

★ 有車隊的狀態回升,就代表有其他車隊遭受打擊。Toro Rosso 是其中一支備受打擊的車隊,儘管去年以第六位和第八位起跑,這次兩位車手都無法進到 Q3。

★ 排位賽的焦點之一是威廉斯車隊的驚奇速度,George Russell 出色的一圈讓他只以 0.05 秒差距就能進到 Q2。隨著威廉斯車隊逐漸有進展,這結果也是威廉斯車隊在排位賽中第一次贏過其他賽車。

★ Daniel Ricciardo 無法在最後一圈做出乾淨的一圈,在最後準備階段時跟賽點車隊的 Sergio Perez 幾乎要碰在一起。受到牽連的單圈代表這位澳洲車手 Q1 就得提早被淘汰,是自從 2017 年英國大獎賽後第一次如此。

★ 糾纏在一塊的情況也代表 Perez 無法好好做最後的單圈,也跟隊友一起遭到淘汰,2019 年賽季賽點車隊已經遭遇到四度 Q1 雙雙淘汰的情況。


2019-08-03
原文:https://www.formula1.com/en/latest/article.hungarian-grand-prix-qualifying-facts-and-stats.64umF2VtwnML8s8D5fCQst.html