6.17.2019

[F1 專欄] 2019 加拿大大獎賽:正賽事項與數據

在蒙特婁 (Montreal) 法拉利最先衝線,但只能以第二排名在主要對手賓士後方。我們列出了戲劇化般的 2019 年加拿大大獎賽,一些最棒的事項與數據:

  • Lewis Hamilton 周日的勝利是他第七座加拿大大獎賽冠軍,也是他生涯首度贏得七次的單一大獎賽

  • 這是 2019 年 Hamilton 七場比賽中的第五場勝利,也是他 F1 開季中最棒的表現

  • 今天是 Sebastian Vettel 以領先者身分帶頭的第一百場賽事,唯一達成這個成就的兩位車手分別為 Hamilton 跟 Michael Schumacher,Vettel 加入了他們的行列中

  • 地主英雄 Lance Stroll 在周六 Q1 就提早出局,到了週日以第九名完賽的表現,如同他 2017 年在加拿大、今年在澳洲與亞塞拜然的表現如出一轍

  • 以第四名完賽的 Valtteri Bottas,是他自從 2014 年以來第一次錯失加拿大的頒獎臺。不過,他還是以最速圈拿下有安慰作用的額外一分積分

  • 為 Toro Rosso 拿下第十名的 Danii Kvyat 連續三場拿到積分完賽,是他自從 2015 年底以來還在紅牛的他連續取得的最好成績

  • 紅牛從第九位起跑的 Max Verstappen 以第五名完賽,是他自從去年俄羅斯大獎賽以來,初次完賽排名低於第四位 ( 連續 11 場四名以內完賽 )

  • 他的隊友,第八名完賽的 Pierre Gasly 也創下生涯首度連續三場積分完賽

  • 第六名的 Daniel Ricciardo 也拿下至今為雷諾車隊取得的最好成績,同時也是自從 2011 年加拿大站最好的雷諾車隊成績

  • 在隊友 Vettel 後方完賽的 Charles Leclerc 拿下第三名,是自從 2005 年以來法拉利再度有兩輛車都上到蒙特婁的頒獎臺


2019-06-09
原文:https://www.formula1.com/en/latest/article.canadian-grand-prix-race-facts-and-stats.6r080y3RMYXv7pzkd325v9.html
 


雜感碎碎唸:Lance Stroll 在家鄉加拿大的好表現

對於 Lance Stroll 來說,FP3 練習賽火燒車與賽點兩輛車排位賽 Q1 就出局的結果很糟糕,賽點車輛在練習賽的正賽步調評估儘管不是倒數一、二慢,但也只是十支車隊中僅第七快的。 ( 第三慢 xD )

但這位十七位起跑的地主車手,因為火燒車只能用摩納哥站時用的舊款賓士引擎。不過先硬胎 (C3) 再中性胎 (C4) 的策略很成功,最終能拿下第九。是他繼澳洲開幕戰五場比賽以來第二度贏過隊友 Sergio Perez,儘管兩人的輪胎策略不同,Stroll 也為賽點車隊困難重重的一週拿下不錯的賽果。


另外 Max Verstappen 原先 Q2 結尾遇到 Kevin Magnussen 撞車,導致沒能進到 Q3。儘管紅牛與雷諾正賽速度看似相差不大,本田動力在大直道看似較吃虧,但原先以為提早出局挺倒楣的 Verstappen 因此可以用先硬胎再中性胎的策略,跑完長距離後反而步調是更加適合正賽的,最後從第九起跑的他還是超過了兩輛雷諾拿下第五。真可謂塞翁失馬,焉知非福呀。



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