桿位大熱門 Leclerc 在 Q2 撞進第八彎的護欄，法拉利車手必須從第十位起跑
2019-04-27 10:33pm
作者：James Galloway
原文：https://www.skysports.com/f1/news/12433/11702491/azerbaijan-gp-charles-leclerc-crashes-out-of-f1-qualifying
因為這場事故，焦躁不安的 Charles Leclerc 斥責自己「太蠢了」，這事故也毀了他在亞塞拜然大獎賽奪下桿位的機會。
在練習賽表現出色的 Leclerc 是在 Baku 拿下桿位的熱門人選，但在 Q2 排位的城堡急彎進彎處撞上護欄後，希望就付諸流水了。
「我太蠢了，我太蠢了......」Leclerc 在法拉利無線電上這樣感嘆。
這位 21 歲的車手在事後對 Sky Sports F1 的說明，也沒有對自己看得開一些。
Leclerc 談到第八彎的事故，「我太蠢了，我會儘快學到教訓，然後強勢歸來，希望明天正賽就能如此。」
「接下來幾個小時我會先怪罪自己犯的錯。」
Leclerc 在社群媒體上也有發文：
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https://twitter.com/Charles_Leclerc/status/1122144249091325958
沒有藉口，我太沒用了，明天的賽事我會盡力。
對於所有支持我們的人，我很抱歉。對於車隊更是抱歉，他們值得更好的結果。
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這位 21 歲的車手與 Q1 結尾駕駛 Williams 的 Robert Kubica，發生事故的位置幾乎一模一樣。
這兩起事故都讓賽事時間嚴重拖延，賽道人員必須修好護欄，這是場上最窄的彎。
Leclerc 在事故發生的時候是第五快的，法拉利嘗試用較慢的中性胎 (C3) 來進到 Q3。而 Leclerc 前一圈的圈速是夠快的，讓他能夠在正賽以第十位起跑。
「法拉利車隊相當震驚，我不認為有人相信究竟發生了什麼事。」 Sky F1 記者 Ted Kravitz 表示。
在賓士車隊拿下一個預料外的頭排，賓士領隊 Toto Wolff 承認：「Charles 應該是今天的桿位，我認為如果他進到 Q3 他就會是桿位。但 "如果" 在 F1 並不算數。」
Leclerc 怎麼了？
進到這周末，這位摩納哥車手有著 Baku 專家的名聲，2017 年 F2 他在這拿下冠軍，去年開著不起眼的 Sauber 也拿下第六位。
周五與周六早上 Leclerc 展現的高速，但這就像 Leclerc 自己說的「把一切可能都丟到垃圾桶了」。
「我不想說些蠢話，但我想在三段練習，還有 Q1 後，桿位是很有可能的，但我把一切可能都丟到垃圾桶了。我很失望，但我們會強勢回歸的。」Leclerc 表示。
「我像用上軟胎 (C4) 一樣的煞車方式，但我用的中性胎卻鎖死了，輪胎沒問題，是我犯了錯。」
在事故發生的時候，Leclerc 用上的是較慢的中性胎，結果他 Q2 唯一作的圈速足以讓他進到 Q3。
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from BBC F1 Live Reporting
https://www.bbc.com/sport/live/formula1/47830085
「桿位是有可能的」
Charles Leclerc 向 Sky Sports 說明：
「今天發生的事是我自找的，我非常非常難過發生這樣的事。就像我在無線電上說的一樣，我太蠢了。」
「我已經冷靜下來了，我會儘快學到教訓，然後強勢歸來，希望明天正賽就能如此。」
「按照我整個周末的速度，桿位是有可能的。」
「在這你肯定可以超車，所以明天我會加把勁。但接下來幾個小時我會先怪罪自己犯錯。」
'Pole was possible'
Charles Leclerc, speaking to Sky Sports says: "I deserve what happened today, I am very very sad for what happened - I have been stupid as I said on the radio.
"I've calmed down. I'll push to learn from it and come back stronger but hopefully in the race tomorrow.
"Pole was possible after looking at my pace across the weekend.
"You can definitely overtake here, so I will push tomorrow, so for the next few hours I will be beating myself up."
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