2019 俄羅斯大獎賽：Charles Leclerc 對在新加坡的激動情緒感到抱歉

對於法拉利在新加坡大獎賽所採用的車隊策略，Charles Leclerc 說他有點後悔自己質疑策略的反應過度。

原本賽事由 Leclerc 領先，最後他被優先進站的隊友 Sebastian Vettel 超越，Vettel 也拿下了冠軍。

當時在車隊無線電中，摩納哥車手說：「搞什麼？」

Leclerc 於星期四表示：「我的反應有點太過度，這顯示了我還有很多要學習之處。」

本賽季也不過是 Leclerc 進到 F1 的第二個賽季，也是他第一個在法拉利車隊的賽季。不過他在下半賽季展現的實力說明他是實質上的車隊領導者。

這位 21 歲的車手已經連續八度排位賽擊敗隊友 Vettel，在新加坡站前也率先拿下了兩座冠軍。不過要在新加坡創下連三站奪冠的路上，法拉利的車隊策略的干預導致德國車手最終拿走了勝利。

在 F1 中，很少見到同支車隊的領先車在進站階段被第二輛車超越，因為領先車通常較有優先權。

新加坡大賽賽後 Leclerc 表示他需要一些解釋：「我很確定這是為了車隊好，因為在同一支隊伍中你不會讓一輛車用 undercut ( 較早進站 ) 策略超越另一輛車；這情形從來沒有過。」

Leclerc 與車隊談話過後，在上周日他在新加坡表示：「我們很驚訝 undercut 策略竟然會這麼給力。在駕駛艙中這很令人洩氣；不過我現在已經充分了解情況，對於車隊拿下的成績感到相當開心，也為 Seb 感到極為開心，他應得的。」

在 Sochi 即將到來的俄羅斯大獎賽，Leclerc 更進一步表示，他不會再像上次無線電中那樣表現。

「在這些情況中，確實沒必要如此，車隊作了正確的事。我們以一、二名完賽，也沒有其他的策略能拿到更好的成績，這也是最重要的一點。」

「所以關於這些，我肯定還有很多要學習並加以改進的地方，但這些事未來不會再發生。」

法拉利的策略原先是要讓 Vettel 超越賓士的 Lewis Hamilton，英國車手原本跑在第二位，在 Leclerc 之後，Vettel 之前。

法拉利車隊說他們很驚訝 Vettel 在剛出維修站通道的第一圈新胎賺到的時間，原本他們也認為 Leclerc 進站後出來仍會保持領先位置。

然而，他們沒有告訴 Leclerc 的是 Vettel 已經進過站了，這就表示摩納哥車手在前方只是在維持步調，而沒有辦法像在進站前的那一圈一樣發揮更快的速度。

Leclerc 說他不認為車隊在這樣的情況下有做錯什麼。

「我不認為有人預料到輪胎的差距，Seb 在出站那一圈 (out-lap) 發揮得很出色，沒有人預料到他會超到前方。」

對於 Leclerc 的反應，Vettel 說他不生氣。

「這很正常，他想要獲勝，他生氣是因為發現位置落後了。要是我是他，我也會一樣生氣。」

「這是在賽事中情緒的一部份，如果沒有這樣的情緒，可能就表示你不在乎了。」

這位四屆世界冠軍接著說：「我認為對於無線電中的訊息，沒有必要作出過多詮釋。」

「開著無線電的時候我們正在駕駛賽車，如果你對任何足球選手或是高爾夫球選手做一樣的事，你會很訝異。對於在當下車手所說的，試圖了解他們每句話背後的意涵是沒有意義的。」


法拉利能夠連續四場拿下勝利嗎？


法拉利在新加坡的獲勝對車隊來說是個驚喜，他們沒預料在這樣緊湊多彎的賽道會有這樣的競爭力，本賽季在類似的賽道中他們的表現都很掙扎。

過去三場賽事法拉利都獲得優勝，不過兩個車手都說他們不知道本週在 Sochi 能否維持這樣的好表現。自從 2014 年俄羅斯大獎賽舉辦以來，賓士車隊在此每年都拿下冠軍。

Leclerc 說：「在新加坡站我們真的很驚訝我們有這麼快，但在此同樣的事能否再上演一次，我不知道。」

「肯定的是，若沒有新加坡週末大獎賽的好表現，我們不會到了這還在想我們有可能是有優勢的一方。」

「賓士在此總是相當快，每年都拿下了冠軍，所以要擊敗他們鐵定很困難。不過在見識新加坡站的表現之後，我們有了多一點信心。」


2019-09-26
原文：https://www.bbc.com/sport/formula1/49845040
作者：Andrew Benson